今度はカバーを外して、その下に何があるか見てみましょう。 固定しているネジ4本を外します リコイルスタータアセンブリ モーターの上側にあるアセンブリを持ち上げて取り外します。 ネジに付属しているロックワッシャーを緩めないように注意してください。 スターターとガソリンタンクを拭き取った後、ネジ4本とロックワッシャーを紛失しないようにガソリンタンクに戻します。 スターターアセンブリを脇に置きます。
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今度は真ん中にあるネジを外します チョークプルボタン。 ボタンをまっすぐ前方に引いて外します。 を削除します。 ポートサイドカバーのネジ。 ボートでは右舷、左舷となります。 車で言えば、左舷側と運転席側が同じになります。 ポート側のカバーを取り外し、拭き取って脇に置きます。 チョークボタンを紛失しないようにキャブレターに戻します。 2 本のネジをポート側カバーを保持しているブラケットにねじ込みます。
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右舷サイドカバーを止めているネジ2本を外します。 燃料遮断バルブを水平位置に回し、サイド カバーの水平スロットに収まるようにします。 右舷サイドカバーを取り外し、拭き取って脇に置きます。 2 本のネジをカバーを固定しているブラケットに戻します。
あなたを止める 燃料遮断弁。 を切断します 燃料ライン 下から 燃料遮断弁。 これには、7/16 オープンレンチを使用するのが最適です。 真鍮製のフィッティングを損傷したまま交換しないと燃料漏れの原因となるため、ペンチは使用しないでください。損傷しないように注意してください。 を固定している上向きにねじ込まれている 3 本のボルトのうち 4 本を取り外します。 ガソリンタンク。 4 番目のボルト (フロントポート側) を緩めるだけで、エアインテークに落ちます。 取り外す必要はありません。 を持ち上げます ガソリンタンク モーターから外します。 緩めた 4 本のネジを紛失しないようにガソリンタンクの底にねじ込みます。 タンクを拭き取って脇に置きます。
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これで、キャブレターと点火システムにアクセスできるようになりました。
