Evinrude / Johnson / OMC 175 HP 1998モデル175FCXEC、175FSLEC、175FSXEC、175FTLEC、175GLEC、175NXEC、175SLEC、175EXEC

クライマー-Evinrude / Johnson 85-300 HP Two-Stroke 1995-2002 B737

• 85〜300 HP、2ストロークをカバー
• 1995-2002
• ショップマニュアル

SELOC-Johnson / Evinrude Outboards、All V Engines、1992-01 初版＃1

• 65-300 Hp、V4、V6、V8エンジンすべてをカバー
• 1992-2001
• 修理マニュアル

18-3059インペラー

18-3211マリンインペラー修理キット

ハウジング付き18-3315-2ウォーターポンプキット

• 90 / 115 SLの場合（1995-up）
• 120 / 125ESX（1993-1994）
• 120/130/140/150/175 V6＆V8（1993-up）

18-3346カップとプレートアセンブリ

 ハウジングなしの18-3390ウォーターポンプ修理キット

 ハウジングなしの18-3392ウォーターポンプ修理キット

435526クロームウォーターポンプキット

435990ウォーターポンプインペラーハウジング

注：90/115 HP 1995-2006ルーパー（SLモデルを除く）

18-2216スライディングクラッチ

• シエラスライディングクラッチ
• 元の機器の品質を満たすか、それを超える
• シエラの部品番号：18-2216
• 以下と互換性があります。GLM22625、Evinrude / Johnson 337772、37774、334516、336562、910995、Mallory 9-72534、OMC 910995、334516

18-2251プロペラシャフト

• シエラプロップシャフト
• 元の機器の品質を満たすか、それを超える
• シエラの部品番号：18-2251
• 次のものと交換可能：GLM 22417、Evinrude / Johnson 5004765、436740、435022、433017
• 特定のものを適合させ、部品番号をチェックして適切な適合を確保する

18-3708プロップナット＆キーパー

18-4223マリンスラストワッシャー

18-4231マリンプロップスペーサー

90 - V-300ギアケース用6 HPアルミニウムプロペラ（15スプラインおよびスルーハブエキゾースト）

以下のEvinrude Johnson Outboards（15スプライン）にフィット

• 90 HP V-4-新しい
• 100 HPV-4コマーシャル1884-新しい
• 115 HP V-4-新しい
• 130 HP V-4新しい
• 120-140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6-新しい
• 150 HPV-6コマーシャル1993-新しい
• 155 HPV-6コマーシャル1978-新しい
• 175 HP V-6-新しい
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6-新しい
• 225 HP V-6-新しい
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6-新しい
• 2.6リットルV6-1984
• 250 HP V-8-新しい
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6リットルV-8-1986

ピッチは、ボートがXNUMX回のプロペラ回転で移動する距離（インチ単位）です（理想的な条件下で）。 より高いピッチ=より速く、より低いピッチ=より遅く、より多くのパワー。

V-6ギヤケース用アルミプロペラ（15スプラインおよびスルーハブエキゾースト）

その他の互換性のあるプロペラオプション： 

90 - V-300ギアケース用6 HPアルミニウムプロペラ（15スプラインおよびスルーハブエキゾースト）

90 - V-300ギアケース用6 HPステンレススチールプロペラ（15スプラインおよびスルーハブエキゾースト）

戻る プロペラ:

90 - V-300ギアケース用6 HPステンレススチールプロペラ（15スプラインおよびスルーハブエキゾースト）、左右の手回し

以下のEvinrude Johnson Outboards（15スプライン）にフィット

• 90 HP V-4-新しい
• 100 HPV-4コマーシャル1884-新しい
• 115 HP V-4-新しい
• 130 HP V-4新しい
• 120-140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6-新しい
• 150 HPV-6コマーシャル1993-新しい
• 155 HPV-6コマーシャル1978-新しい
• 175 HP V-6-新しい
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6-新しい
• 225 HP V-6-新しい
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6-新しい
• 2.6リットルV6-1984
• 250 HP V-8-新しい
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6リットルV-8-1986

ピッチは、ボートがXNUMX回のプロペラ回転で移動する距離（インチ単位）です（理想的な条件下で）。 より高いピッチ=より速く、より低いピッチ=より遅く、より多くのパワー。

OMCとミシガンステンレス

ミシガンラプチャパフォーマンスステンレススチール

ミシガン州の弾道高性能ステンレス鋼

他の互換性のある小道具のオプション： 

90 - V-300ギアケース用6 HPアルミニウムプロペラ（15スプラインおよびスルーハブエキゾースト）

90 - V-300ギアケース用6 HPステンレススチールプロペラ（15スプラインおよびスルーハブエキゾースト）

戻る プロペラ:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HPおよび90-130 HP、25インチシャフト、2ストロークステンレス鋼プロペラ

ステンレス鋼V6-135HPおよび300-90HP、130 "シャフト、25ストローク

• 15スプライン
• TBXプロペラハブキット 177283 Evinrude / Johnson V6 Outboards用  Amazon  オークション
•  
• 注：これらのプロペラをスズキ/マーキュリー/ホンダ/ヤマハV6船外機で動作させるTBXハブキットもあります。 177288    Amazon   オークション
•  
• 90＆115HPEvinrude®E-TEC®、25 "シャフト、2004-スルー
• 100 HP、2004年から
• 100 HPコマーシャル、1984年から
• 120＆140 HP、1985
• 130 HP、1995〜1996
• 130 HPEvinrude®E-TEC®、2009-2010
• 135 HP、2000年から
• 140 HP（25インチ）、1989年から
• 150＆155 HPコマーシャル、1978年から
• 150-300 HP、Evinrude®E-TEC®、2004年から
• 175 HP、1977年から
• 185 HP、1984〜1985
• 200 HP、1976年から
• 225 HP、1986年から
• 235 HP、1978〜1985
• 2.6リットル、1984-1985
• 250 HP、1991年から
• 275 HP、1986〜1988
• 300 HP、1988年から
• 3.6リットル、1986-1987
• Evinrude®E-TEC®G2、2015年から
• 注： Evinrude®E-TEC®G6船外機に取り付けられたすべてのV2ステンレス鋼プロペラは、カスタムフィットの追加購入が必要です G2 TBX™ハブキット＃767683   Amazon   オークション

ステンレス鋼、船尾ドライブ15スプラインプロペラ

15スプライン
800シリーズ

• 3.8-5.7リットル、1978スルー

OMCコブラ®

• 4.3-5.7リットル、1986スルー

OMC SeaDrive®

• 2.0-4.0リットル、1982スルー

OMCキングコブラ®

• 7.4-8.2リットル、1990スルー

BRP EvinrudeポリッシュステンレスTBXプロペラ

• TBX交換可能ハブを使用
• 標準RHローテーションで利用可能
• 左回転で利用可能

ランナバウトおよび一般的なレクリエーション向けのBRP Evinrude Viper TBXステンレス鋼プロペラ

スピードが必要な場合は、Viperプロップが必要です。 スイープブレードが長く、直径が大きいため、このプロペラは水面でのグリップが向上し、加速が速くなり、トップエンドの速度が向上します。 ランナバウトやクルーザーからデッキボートまで、あらゆるレクリエーションボートに最適です。

• TBX交換可能ハブを使用
• 標準RHローテーションで利用可能
• 左回転で利用可能
• 汎用性の高い3ブレードのパフォーマンス
• スピードと耐久性の優れたバランス

BRP EvinrudeサイクロンTBXステンレス鋼4ブレード、オフショアクルージングおよびランナバウト用

すべての水の状態でコースを真っ直ぐに保つことができる小道具が必要な場合は、サイクロンの小道具を信頼してコンパスの見出しを維持し、大きな水に夢中になります。 ランナバウトだけでなく、より重いツインエンジンボート用に設計されています。

• TBX交換可能ハブを使用
• 標準RHローテーションで利用可能
• 左回転で利用可能
• 究極のパフォーマンス4ブレードオフショアおよびランナバウトプロペラ
• 最小RPMで機内に留まる
• すべての水の状態で真のトラック
• 振動が少なく、燃費が向上

BRP Evinrude Rebel TBXステンレス鋼3ブレード小道具（オフショアクルージング用）

Rebelプロペラは、V6 EvinrudeE-TECでミッドレンジのクルージングとトップエンドのパフォーマンスを向上させるように設計および設計されています。 大口径と効率的なブレード輪郭により、低RPMでより高速になり、燃費が大幅に向上します。 ガロンまでの距離が長くなり、航続距離が長くなります。 標準の回転モデルと逆回転モデルは、15〜25インチピッチで利用できます。 オフショアボート、大型ランナバウト、さらには大型ポンツーンボートで反乱軍のプロペラを使用して、最大限のパフォーマンスを発揮させます。

• TBX交換可能ハブを使用
• 標準RHローテーションで利用可能
• 左回転で利用可能
• 高光沢ステンレス鋼
• 効率的なミッドレンジ巡航のために設計および設計されています
• 航続距離の延長による燃費の向上
• オフショアボート、大型ランナバウト、ポンツーンボートで使用します。

バスボートと高性能のためのBRP Evinrude Raker HOプロペラ

飛行機を速く飛ばし、走りを速くしたいですか？ Raker IIプロップは、エンジンのRPMを構築し、飛行機にすばやく乗れるように特別に設計されています。 特にボートが時速50マイル以上で走っているときの浮上状態での素晴らしい小道具。 バスボートや高性能ボートに最適です。 レイカープロペラは、外側の排気ハブの通気孔を利用して、排気ガスがブレード領域を換気できるようにします。 これにより、エンジンはRPMを構築し、ボートをより速く飛行機に乗せることができます。 高速では、水がハブを通り過ぎて急いでこれらの通気孔を塞ぎ、防止します。 彼らはブレードを換気することから。 V6 RakerIIはTBXハブシステムを使用します

• 高速、高速、高速
• TBXハブシステムを使用
• カスタムのカップ状の高レーキブレードにより、優れた船首リフトと卓越した最高速度を実現
• 強力な加速のための特別な通気孔
• 最高速度のパフォーマンスで最高水準を設定
• Evinrude E-TEC G2エンジンの優れたパワーとトルクを最大化

その他の互換性のあるプロペラオプション：

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HPおよび90-130 HP、25インチシャフト、アルミニウムプロペラ

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HPおよび90-130 HP、25インチシャフト、2ストロークステンレス鋼プロペラ

戻る プロペラ:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HPおよび90-130 HP、25インチシャフト、2ストローク、アルミニウムプロペラ

Evinrude / Johnsonアルミニウム小道具

-お金のためのより多くのパフォーマンス！ Evinrude / Johnsonの小道具は、通常のプロペラよりも強度と寿命を延ばすために、カスタムアルミニウム合金で鋳造されています。 Evinrude / Johnsonの船外機の多くは、トップエンドのパフォーマンスを向上させるためにスピードカップされています。 特別に焼き付けられた耐食性塗料は、塩水やガルバニック腐食に対する保護を強化します。

• 精密鋳造により、強度と寿命が向上
• 焼き付けられた耐腐食性塗料により保護が強化されます
• 船外機の出力曲線に合わせて優れた性能を発揮するように設計されています。

V6船外機150-300HP＆90-300 HP、25 "シャフト、2ストローク

• 15スプライン
• TBXプロペラハブキット 765195  Amazon  オークション 交換可能なハブを備えたエビンルード/ジョンソンの小道具用 
• その他のTBXプロペラキット 利用可能な競争力のあるブランド。
•  
• 90＆115HPEvinrude®E-TEC®、25 "シャフト、2004-スルー
• 100 HP、2004年から
• 100 HPコマーシャル、1984年から
• 120＆140 HP、1985
• 130 HP、1995〜1996
• 130 HPEvinrude®E-TEC®、2009-2010
• 135 HP、2000年から
• 140 HP（25インチ）、1989年から
• 150＆155 HPコマーシャル、1978年から
• 150-300 HP、Evinrude®E-TEC®、2004年から
• 175 HP、1977年から
• 185 HP、1984〜1985
• 200 HP、1976年から
• 225 HP、1986年から
• 235 HP、1978〜1985
• 2.6リットル、1984-1985
• 250 HP、1991年から
• 275 HP、1986〜1988
• 300 HP、1988年から
• 3.6リットル、1986-1987
• Evinrude®E-TEC®G2、2015年から

V6 Stern Drive 15スプラインプロペラ

15スプライン
800シリーズ

• 3.8-5.7リットル、1978スルー

OMCコブラ®

• 4.3-5.7リットル、1986スルー

OMC SeaDrive®

• 2.0-4.0リットル、1982スルー

OMCキングコブラ®

• 7.4-8.2リットル、1990スルー

その他の互換性のあるプロペラオプション：

BRP Evinrude Johnson V6 150〜300 HPおよび90〜130 HP、25インチシャフト、2ストロークアルミニウムプロペラ

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HPおよび90-130 HP、25インチシャフト、2ストロークステンレス鋼プロペラ

戻る プロペラ:

18-5697スターターブラシとスプリングセット

• シエラブラシとスプリングセット
• 元の機器の品質を満たすか、それを超える
• シエラの部品番号：18-5697
• 次との互換性があります。

パワートリムリレー586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808スターターソレノイド

18-5829レギュレータ/整流器

• シエラレギュレータ/整流器
• 元の機器の品質を満たすか、それを超える
• シエラの部品番号：18-5829
• 以下と互換性があります：CDI 193-6048、Evinrude / Johnson 586048、Mallory 9-17204

18-5878ステーター

• 150-175 HP 1993-2006グレースリーブ
• 35アンプ

18-6780チルト/トリムモーター

• 特定のものを適合させ、部品番号をチェックして適切な適合を確保する
• Evinrude Johnsonトリム/チルトモーター2 Wire 4ボルトマウント
• 90 / 115クロスフロー（高速ラック中央部付き）
• V6コマーシャル

18-7247カーボキット

• シエラキャブレターキット
• V4およびV6の場合、1988-2001
• シエラの部品番号：18-7247
• 以下と互換性があります：Evinrude / Johnson 438996、436852、435442、Mallory 9-37102

18-4406パワーヘッドガスケットセット

150 60度（1991-2000）、175 60度（1991-2000）

• パワーヘッドガスケットセット
• Mallory 9-64107、ヤマハ船外機437155
• シエラの業界をリードする保証の裏付け

V6ループ60 deg

18-4420パワーヘッドガスケットキット

注：135/150/175 HP 2000-2006 DI "V"サフィックス

V6ループ60 deg

18-5170点火コイル

18-5794パワーパックCDIエレクトロニクス

UFI

これは、パワーパックの取り付け位置が原因​​で、より長いワイヤを使用するかなりライダーシリーズ用です。

18-5887 パワーパックとセンサー

パワーパックに光学センサーとグレーのスリーブを備えた V6 エンジン用。

黒のスリーブ付きステーターとは使用しないでください。

2412 チャンピオンスパーク プレミアムゴールドプラグ ストック #2412 マリン

• 0.32ギャップ

586381パワーパック

チャンピオン938MスパークプラグQL78YC

も参照してください： チャンピオンマリンスパークプラグ5939マリンステンレススチール

• Evinrude Johnson0.030ギャップ

水星船外機

• 125 HP 2004-1994気筒 
• 115 HP 2004-1989気筒4ストローク
• 100 HP 1999-1988気筒 
• 90 HP 2006-1987気筒3ストローク
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995ジェット 
• 75 HP 2006-1987気筒3ストローク2ストローク
• 75 HP 1986-1984気筒
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro2ストローク
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995ジェット 
• 60 HP 2002-1991気筒 
• 60 HP 2004-1995ビッグフット60気筒 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro3気筒 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50気筒3ストローク2ストローク
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199ジェット545気筒 
• 40 HP 2004-1995気筒
• 40 HP 2004-1997気筒
• 40 HP 1997-1988気筒
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995気筒2ストローク2ストローク
• 30 HP 2001-1998ジェット30気筒
• 30 HP 1997-1995ジェット30気筒
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro2-シリンダー
• 25 HP 2004-1980気筒2ストローク2ストローク
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro2気筒
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986気筒2ストローク
• 20 HP 2004-1995ジェット20気筒
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

チャンピオンマリンカッパープラススパークプラグ7712 QC10PEP

• 90 HP1999-1998 LV4 4-Cylinder Ficht燃料噴射装置。 ピンなしヘッド
• 115 HP LV4 4シリンダーフィックス燃料噴射装置。 ピンなしヘッド
• 115 HP 2007E-TEC E115シリーズ105.4 CID 4シリンダー
• 150 HP 1999-1998 LV6 6-シリンダーフィックス燃料噴射装置。 ピンなしヘッド
• 150 HP 2007E150シリーズE-TEC付き（HOを含む）158 CID 6-シリンダー
• 175 HP 1999-1998 LV6 6-シリンダーフィックス燃料噴射装置。 ピンなしヘッド
• 200 HP 2007-2005 E200シリーズw / E-TEC 200 CID 6-シリンダー
• 200 HP 2007E200シリーズ（E-TEC 158 CID 6シリンダー付き）
• 250 HP 2006-2005 E250シリーズw / E-TEC 200 CID 6-シリンダー

チャンピオンマリンスパークプラグ5939マリンステンレススチール

• 0.30ギャップ

5006687ピストンキットスタンドボアポート

5006714ピストンキット-.030特大ポート

5006716ピストンキット - .030特大スターボード

5006717ピストンキット - .030オーバーサイズポート

150/175 HP 1997-1999 (接尾辞「O」を除く)

5006719ピストンキット - 標準ボアポート

注 150/175 HP 1997-1999 (1999 の「O」接尾辞を除く)

18-2290ギアセット

18-3405ウォーターポンプハウジング

434519 Johnson Evinrude OMCトリム＆チルトOリング＆シールリビルドキット

60-300 HP 1991-2006 TNTユニット

5006688ピストンキット-標準右舷

5006708ピストン - .020オーバーサイズポート

5006715ピストンキット-.020特大右舷

5006720ピストンキット - スタンダードボアスターボード

注: 150/175 HP 1997-1999 (1999 の「O」接尾辞を除く)

18-5612スターター